京港地铁，AR智能运维助力轨道交通数智化

北京，拥有超2000万常住人口，每天的地铁运载总人数超千万，开行万余次地铁列车。

京港地铁在北京运营着地铁4号线、大兴线、14号线、16号线和17号线，总里程数超200公里，站点91座。

依托京东云的技术底座，京港地铁正在联合京东研发AR运维智能解决方案，应对北京高密度的地铁运行管理需求，在重要场景中提供高效有力的保障。

应急驾驶

在传统的地铁运行模式中，遇到故障后，司机通过电台向调度员做口述汇报，调度员在后台难以直观准确地了解现场状况。

借助AR运维智能解决方案，调度员未来可以清晰看到现场状况，迅速准确地进行判定和远程指挥，提升应急处置效率。

智能巡检

在地铁的日常设备巡检和故障处置当中，也正在探索AR运维技术的应用。

以实验室的放电维护检修为例，传统操作方式需要提前将UPS（不间断电源）的旁路和整流位断开，在检修结束之后，再将UPS恢复到正常的位置。曾经在其他城市的地铁线路中，工作人员忘记执行恢复操作，导致电池组的电量耗尽，影响正常的列车服务。

未来AR眼镜以智能算法识别UPS的显示状态，结合在系统里设置好的安全步骤，提示工作人员进行相应的完工确认。传统的设备检修更多依赖工作人员的个人能力，AR维修可以通过智能算法，为工作人员提供辅助，减少人为错误。

智能维修

AR维修还有远程专家指导的功能。地铁设备的种类非常多，当遇到不常见的故障或者特别复杂的故障时，需要专家介入指导。

当遇到难以解决的故障时，通过AR眼镜，后台专家可以发挥专业优势分析故障原因，结合现场应急人员丰富的实操处置经验，前后台形成一个团队，提升故障的处置的水平。

轨道交通作为数字化基础设施当中最大的应用场景之一，无论是在我们日常的出行，还是在整个经济社会的发展当中都扮演着重要的角色。

以京东云为技术底座，依托了物联网、人工智能和区块链技术等整合在一起而产生的全链路数智化综合解决方案，就是通过供应链+技术+服务这样的一个技术升级的模式，来助力传统的交通运营模式实现数智化的转型升级，未来也会助力更多的是企业实现数智化转型升级，从而推动我国的数智化转型升级进入快车道。

7月12-13日

从过去三年，看未来十年，重新衡量数字化，我们发现，数字化比从前任何时候都加强了企业的韧性。那些数字化程度越高的企业，受环境影响越小，敏捷性和效能也最高。其中，数智供应链的效率正在被不断印证。借助数智供应链，企业能够更快速的响应业务突变，更敏捷的实现业务创新，更高效地实现产业链协同，重塑产业全球竞争力。在本届大会上，京东云将在“向实共生，重启增长”主题下，围绕当前产业数字化转型与新常态下的增长话题，与产业客户、生态合作伙伴、行业专家，共商新模式、新发展、新合作。        扫码预约观看直播

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